گزارشی از نمایشگاه صنایع هوایی کیش
۱۰۰ شرکت داخلی و یک شرکت خارجی در نمایشگاه صنایع هوایی کیش: یک شرکت کننده خارجی، نمایشگاه صنایع هوایی و هوانوردی کیش را بین المللی کرد.
وقتی وارد نمایشگاه بین المللی کیش شدیم چشم به هر طرف می چرخاندیم دستاوردهای جدید و توانمندی می دیدیم. توانمندی نخبگان و محققان ایرانی که موجب غرور و بالندگی ایران و ایرانی بود. فضایی گسترده حدود ۱۷ هزار متر مربع ، مملو از سازه های صنعتی که نشان از مهارت ، توانمندی ، غیرت و تلاش بود. این سازه های پیشرفته همگی در زمینه صنعت هوایی بود صنعتی که ۴۰ سال است با شدیدترین تحریم ها روبروست. اما عِرق ملی و علاقمندی به عزت و سربلندی ایران نگذاشت محققان و نخبگان بی کار و بی تفاوت بنشینند. به قول یکی از فعالان عرصه تعمیر موتور هواپیما بهره گیری از شیوه مهندسی معکوس و سالها مطالعه و تحقیق ، پشتکار ، آزمون و خطا موجب شد پیشرفت هایی حاصل شود که تقریبا در زمینه تعمیر موتور هواپیما ، خودکفا شده ایم.
پنجم تا هشتم آذر ۱۳۹۷ ، جزیره زیبای کیش مهمان فعالان صنعت هوایی کشورمان و تعدادی مهمان خارجی بود که برای حضور در نهمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و هوانوردی به کیش آمده بودند. حضور ۱۰۰ شرکت داخلی در این نمایشگاه قابل تحسین بود اما در حوزه شرکت کنندگان خارجی که غرفه در نمایشگاه برپا کرده بودند تنها یک شرکت از لتونی حضور داشت. نهمین نمایشگاه صنایع هوایی و هوانوردی دوشنبه پنجم آذر در کیش گشایش یافت نمایشگاهی که شاید میزبان مهمانان زیادی از روسیه ، سوئد ، لتونی و ایتالیا بود اما مهمانان ، تنها بازدیدکننده بودند. به هر حال توانمندی های کشورمان به نظامیان کشورهای مختلف که در نمایشگاه حضور داشتند معرفی شد.
نمایشگاه صنایع هوایی و هوانوردی عرصه قدرت نمایی ایران
توانمندی تعمیر موتور هواپیمای بوینگ ام دی ، بوئیگ ۷۳۷ و ایرباس ۳۲۰ که نخبگان و محققان کشورمان به آن دست یافتند. حالا ایران می تواند ۵۰ فروند هواپیمایی را که به علت نقص موتوری زمینگیر شده در کشور تعمیر کنند.
طراحی و ساخت کپسول حمل انسان در فضا هم یکی دیگر از دستاوردهایی بود که در نمایش صنایع هوایی عرضه شد. این کپسول مشابه همان کپسولی است که در دولت دهم میمون به فضا برد . حالا با پیشرفته ترین امکانات قادر است انسان را به فضا ببرد. فتح الله امی دبير علمی همايش صنايع هوايی و هوانوردی کيش گفت: با بهره برداری از این کپسول فضایی ، جمهوری اسلامی ايران به يک ابرقدرت صنایع هوایی و فضایی تبديل خواهد شد. وی از طراحی هواپيمای هشت نفره و ارتقای آن تا نوزده نفره، ساخت آزمايشگاه فضايی برای تست ماهواره ها و طرح پايش فضايی برای استفاده از ماهواره های زيست محيطی به عنوان مهمترين طرح ها ياد کرد.
نمایش رصد خانه سیار تارا در نمایشگاه صنایع هوایی کیش با قابلیت بررسی بیشتر آسمان و اجرام آسمانی که به دست متخصصان کشورمان ساخته شده است نیز یکی دیگر از جاذبه های نمایشگاه صنایع هوایی کیش بود. کاظم مهرابی مجری این طرح از نبود نقشه برای ساخت این رصد خانه سخن گفت و ساخت این رصد خانه را حاصل یک سال ونیم تلاش و مطالعه و آزمون و خطا عنوان کرد. رصد خانه سیار روی یک خودروی کاروان نصب شده است و بسیاری از قابلیت های خودرو مطابق با نیاز رصد خانه تغییر کرده است. بزرگترین و پیچیده ترین قسمت این رصدخانه جک های لرزه گیر است و هدف از طراحی آن در دسترس قراردادن تلسکوپ برای مردم و ترویج دانش نجوم در اقصی نقاط کشور است.
جلوه های متفاوت نمایشگاه و همایش صنایع هوایی و هوانوردی
کودکان دختر و پسر با پوشیدن لباس های مهمانداران مقابل غرفه شرکت هواپیمایی کیش (ورودی نمایشگاه) به بازدید کنندگان خوش آمد می گفتند.
نمایشگاه تنها صبح ها برای بازدید مردم دایر بود و علاقمندان به علت اجرای نمایش هوایی (عصرها از ساعت ۳۰و ۱۴ تا ۳۰ و ۱۶) نمی توانستند از نمایشگاه بازدید کنند . شاید با کمی برنامه ریزی امکان بازید مردم از نمایشگاه هوایی از ساعت ۱۷ تا ۲۱ فراهم می شد. یکی از بازدید کنندگان در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما دایر نبودن نمایشگاه در نوبت عصر را یکی از نقاط ضعف نمایشگاه عنوان کرد.
آنچه در همایش و نمایشگاه صنایع هوایی و هوانوردی کیش ، بیش از هر چیزی نظر مخاطبان را به خود جلب می کرد نمایش قدرت دفاعی و نظامی ایران در صنعت هوایی بود که البته اگر با حضور پر رنگ تر شرکت کننده های خارجی همراه بود قطعا بازتاب گسترده تری داشت . خبرنگارانی از شبکه های مختلف برای پوشش این رویداد مهم به کیش آمدند البته حدود ۳۵ عکاس خبری خارجی از انگلستان ، هلند ، بلژیک ، چین ، تایوان و استرالیا و..برای پوشش نمایش هوایی به کیش آمدند . این عکاسان به صورت آزاد فعالیت می کنند و عکس ها را برای فروش تهیه کردند.
دریافت روزانه ۷۰ یورو از عکاسان خبری برای حضور در جایگاه ويژه عکس برداری اتفاقی بود که امسال برای نخستین بار در رویداد نمایشگاهی در کیش به چشم می خورد. شاید مسئولان برگزاری نمایشگاه برای تعدیل هزینه های مصرفی کمی هم به فکر درآمد زایی از نمایشگاه افتادند. در همه جای دنیا عکاسان خبری خارجی برای پوشش رویدادهای ملی هر کشوری موظف به پرداخت آبونمان هستند. آبونمان نمایشگاه صنایع هوایی کیش هم برای عکاسان خارجی روزانه ۷۰ یورو بود. البته عکاسی از هلند و تعدادی دیگر از عکاسان خارجی روز اول مراسم ، به علت نا هماهنگی های به وجود آمده در حمل و نقل و دیر رسیدن به محل نمایش هوایی ، گلایه مند بودند.
با توجه به اینکه سفر به کیش ویزا نمی خواهد قاعدتا مهمانان خارجی باید با تمایل بیشتری به کیش سفر کنند اما به گفته مهمانی از سوئد ثبت مهر ورود به ایران و بازتاب آن در کشور محل اقامت مهمانان یکی از عواملی است که جلوی سفر مهمانان خارجی را می گیرد. البته یکی از منابع آگاه که تمایلی به مطرح شدن نام خود نداشت نوسان نرخ ارز در کشور و بالا رفتن قیمت کالا و ازآن مهمتر خدمات را به ویژه در جزیره کیش عامل مهمی در کاهش تمایل میزبانان ایرانی برای دعوت از مهمانان خارجی برشمرد. او آمارهایی از هزینه های خوراک ، اقامت و بلیت شرکت کنندگان در نمایشگاه صنایع هوايی اعلام کرد که رقمی شگفت انگیز بود و قطعا با این اوضاع اقتصادی شاید تدبیر مسئولان برگزاری برای کاهش دعوت از مهمانان متنوع از اقصی نقاط جهان تدبیری درست باشد. تنها هزینه های تامین سوخت هواپیماهایی که برای نمایش هوایی به کیش آمدند رقمی سرسام آور بود. شنیده ها حاکی از صرف یک میلیارد تومان تنها برای سوخت هواپیماهای نمایشی بود.
نمایش های هوایی جذاب در کیش
یکی از برنامه هایی که همزمان با نمایشگاه صنایع هوایی در کیش برگزار می شود نمایش هوایی است که علاوه بر ایجاد هیجان و جذابیت ، نمایش قدرت خلبانان تیز پرواز کشورمان است. در این نمایش هوایی علاوه بر خلبانان و پرنده های ایرانی ، خلبانان و پرنده های روسی ، سوئدی ، ایتالیایی و لتوانیایی هم حضور دارند. نمایش پرنده های صاعقه که با سرعت ۹۰۰ کیلومتر بر ساعت در ارتفاع پایین پرواز می کردند زمین زیر پای تماشاچیان را می لرزاند و این هیبت زیبا و صدای بلند قلب ها را در سینه بازدیدکنندگان به هیجان در می آورد.
ملکه آسمان هواپیمای سوخت رسانی بود که با قدرت از آسمان کیش عبور کرد و ۴ هواپیمای کوچک آن را همراهی می کردند. هواپیماهای سوخو۲۲ سپاه پاسداران انقلاب اسلامی نیز با نمایش سقوط از ارتفاع جلوه های بدیعی را به نمایش گذاشتند. زنبور های بالتیک با خلبانانی از لتونی که ظاهر آنان مانند زنبور طراحی و نقاشی شده بود زیباترین حرکات نمایشی را اجرا کردند. در گفتگو با تعدادی از بازدیدکنندگان نمایش هوایی هر چه شنیدیم احساسات زیبایی بود که همه را وجد آورده بود. اما برخی هم معتقد بودن ای کاش خلبانان کشورمان بیشتر در آسمان هنرنمایی می کردند.
فواصل پرواز ها طولانی بود و هواپیماهای خارجی با خلبانان کشورهای دیگر با پخش کردن دودهای رنگی در آسمان و طراحی شکل های زیبایی همچون قلب جلوه های خیره کننده تری خلق کردند. البته برخی هم از دور بودن مسافت و پیاده روی طولانی برای رسیدن به جایگاه تماشاچیان گلایه مند بودند . تقریبا هر فردی حدود یک تا یک و نیم کیلومتر باید پیاده روی می کرد تا به جایگاه برسد.
رویداد مهم نمایشگاه و همایش صنایع هوايي و هوانوردی و ایرشو با همه کم و کاستی ها آنقدر مهم بود که علاوه بر شبکه کیش شبکه های سراسری نیز به آن پرداختند و بازتاب گسترده ای در برنامه های مختلف داشت. اما به نظر می رسد نمایشگاهی با هشت دوره تجربه برگزاری باید قوی تر از این برگزار می شد! به هر حال نمایشگاه صنایع هوایی و هوانوردی و نمایش هوایی به پایان رسید اما هر دوره باید تجربه ای باشد برای دوره بعد تا رضایت مندی بیشتر حاصل شود.